컷 스레드: 표준 공차
탭 구멍은 비용 효율적인 생산을 위해 특별한 직경, 깊이 및 드래프트가 필요합니다.구배는 작은 쪽에서 85%, 큰 쪽에서 55%의 전체 스레드 깊이를 허용하는 기준으로 유지될 수 있습니다.변위된 재료에 대한 완화를 제공하고 도구의 코어를 강화하기 위해 카운터싱크 또는 반경을 사용하는 것이 좋습니다.
컷 스레드: 중요한 공차
탭 구멍에서 더 큰 치수 정확도가 가능하지만 비용이 더 많이 듭니다.작은 끝에서 95% 전체 나사산 깊이를 허용하고 큰 끝에서 최대 내경을 허용하는 기준으로 드래프트를 유지할 수 있습니다.
형성된 나사산: 중요한 공차
형성된 모든 나사산은 이러한 중요한 공차에 지정된 더 높은 정확도를 요구합니다.드래프트를 제거하지 않고 코어 구멍을 태핑할 수 있습니다.
파이프 나사산: 표준 공차
코어 홀은 NPT와 ANPT 모두에 적합합니다.필요한 추가 비용과 단계로 인해 가능한 경우 NPT를 지정해야 합니다.측면당 1°47' 테이퍼는 NPT보다 ANPT에서 더 중요합니다.
메트릭 파이프 스레드에 대한 표준이 없습니다.
게시 시간: 2022년 8월 30일